法治網首頁>>   法治網專題>>   物權數字化通道——5G互聯網   發布時間：2022-05-06 13:43 星期五   來源：法治日報--法治網  

隨著大數據時代的來臨，數據成了一種獨立的客觀存在。在大數據時代，數據的所有權、知情權、采集權、保存權、使用權以及隱私權等，構成了每個公民在大數據時代的新權益。

數字經濟時代來臨、企業物權融資需求、民間多元化投資需求，促使“數字化物權”成為商品，“物權+數字化+智能合約”形成了新的業態。

物權數字化的目的：加速物權的流動、交易、變現、成為生產要素。物權數字化海量數據要實現實時交換，對互聯網的承載、應對、交割能力提出更高的要求。

一、第五代移動通信技術的總稱——5G

5G是新一代移動通信技術的總稱，它進一步提升了用戶的網絡體驗，為移動終端帶來更快傳輸速度的同時，還將滿足未來萬物互聯的應用需求，賦予萬物在線連接的能力。是新一代信息基礎設施的重要組成部分。

5G定義了三大應用場景eMBB、URLLC、mMTC，具有三大優勢：eMBB（“增強移動寬帶”）、URLLC（“高可靠低時延連接”）、mMTC（“海量物聯”）；提供高速率（10Gbit/秒）、低時延（1ms）、大連接服務（一百萬/平方公里 ）服務。

5G的基本特點：覆蓋率增大，傳輸速率提升，延遲減少，傳輸帶寬增加，傳輸成本降低。

5G，以用戶為中心，為更多的應用場景提供更快的上傳、下載速度，覆蓋更廣，連接更多，信號更穩定，成本更低的服務。

正所謂：4G改變生活，5G改變社會。

4G和5G的基本區別：5G的傳輸模式不再依賴于時分和頻分，5G使用BDMA（Beam Division Multiple Access-5G）作為網絡接口，以提高網絡的傳輸速度和帶寬。從帶寬的角度來看，其帶寬也會提升到4G的100倍左右，其實帶寬提高的主要方法在于密集的組網: 5G網絡將進一步使現有的小區結構微型化、分布化。目前，工信部已經為國內四大運營商頒發了5G牌照，頻率分配確定。

隨著計算機和網絡技術的進步，PC正向移動終端轉型，海量數據增加，不僅僅是視頻、音樂流媒體的日益普及并增加，工業互聯網、物聯網的興起，從手機到設備傳感器，從攝像機到智能路燈，更是增加了幾何級數級別的數據。頻段越來越擁擠，同時在線甚至擁塞。為了消除擁堵，更加暢通，5G有了“更高網速、低延時高可靠、低功率海量連接”的特點，應用場景十分優異。

以視頻、游戲為例：超高速率，5G速率最高可以達到4G的100倍，實現10Gb/秒的峰值速率，能夠用手機很流暢地看4K、8K高清視頻，急速暢玩360度全景VR游戲，等等。

以自動駕駛為例：超低時延，5G的空口時延可以低到1毫秒，相當于4G的幾十分之一，遠高于人體的應激反應，可以廣泛地應用于自動控制領域。

以物聯網為例：超大連接，5G每平方公里可以有100萬的連接數，可以廣泛地應用于物聯網。5G還具有 “低功率海量連接”以及“低延時高可靠”的特點。為用戶提供極高的數據傳輸速率，滿足極高的流量密度需求。

“低功耗海量連接”，傳感和數據采集為目標的應用場景：如智慧城市、環境監測等。具有小數據包、低功耗、海量連接等特點。不僅具備超千億連接的支持能力，滿足一百萬/平方公里的連接數密度指標，還可以保證終端的超低功耗和超低成本，為萬物互聯提供了技術支撐。

“低延時高可靠”：車聯網、工業互聯網對時延和可靠性具有極高的指標要求，需要毫秒級的端到端時延和100%的業務可靠性?？s短自動駕駛的反應時間：5G可以達到10毫秒以內的延遲，制動時差產生的誤差從40多厘米縮短到0.5厘米，這也意味著自動控制剎車幾乎等同于人的剎車反應時間。因為5G是在基站邊緣進行計算，自動駕駛數據可在最接近汽車的網絡上處理，而不用上傳到相對更遠的機房。他是通過BBU端功能拆分，核心網部分下沉 “切片”手段，對網絡資源進行了拆分、細化，實現靈活應對。5G將物理網絡按邏輯劃分為N個邏輯網絡，而不同的邏輯網絡，則服務于不同場景。

5G的流量資費將會更低。當下，電信服務的消費市場已經飽和，用戶普及率達到109%，ARPU(每用戶每月平均收入)2018年上半年就下降了51%，遠遠超過國家給運營商的全年下降50%的指標。近幾年，各大互聯網OTT風光無量，運營商只能充當“管道”這樣的背景墻角色。5G來臨，運營商將在增強品牌效應、提升用戶“黏性”上下功夫，5G的每GB流量單價將比4G大幅下降。當然，這也為物權數字化提供了經濟支撐。